mura-drava Služba vlade za samoupravo in regionalno politiko
V zgodovino

V zgodovino

V davnih časih je voda predstavljala ključen element za poselitev. Mesta in manjše naselbine so vedno nastajale v bližini vodnih virov in se šele pozneje selile v notranjost dežele. O tem pričajo številni arheološki ostanki v bližini kolesarskih poti ob Muri in Dravi, pa tudi še stoječe stavbe, kot so gradovi, dvorci, obzidja, cerkve in podobno.

Zgodovino, tako daljno kot novejšo, pa na tem območju cenijo tudi domačini, saj obstajajo in vedno znova nastajajo številni tematski muzeji, ki z veliko energije in zanosa svojih lastnikov zagotavljajo, da tudi novejša zgodovina ne bo utonila v pozabo.

Dolžina ture Trajanje ture Višinska razlika Težavnost: srednja

Etapa 1

Ptuj – Zabovci – Muretinci – Ormož

Še posebej zanimivo:
Sredi Slovenskega trga na Ptuju stoji Orfejev spomenik. Ozek, pet metrov visok monolit pohorskega marmorja je najstarejši javni spomenik v Sloveniji, ohranjen na svojem originalnem mestu.

Dolžina etape Trajanje etape

Etapa 2

Ormož – Središče ob Dravi – Varaždin

Še posebej zanimivo:
Lisakov stolp v Varaždinu je bil zgrajen v 16. stoletju kot del obrambnega sistema mesta. Danes je eden od dveh še obstoječih stolpov.

Dolžina etape Trajanje etape

Etapa 3

Varaždin – Zavrč – Borl – Muretinci – Zabovci – Ptuj

Še posebej zanimivo:
Grad Borl je bil prvotno obmejna ogrska postojanka in je verjetno stal že v prvi tretjini 12. stoletja ali celo prej. Njegovo madžarsko ime Borlyn pomeni rečni prehod, znan pa je tudi pod nemškim imenom Ankenstein.

Dolžina etape Trajanje etape

Etapa 4

Ptuj – Duplek – Ptuj

Še posebej zanimivo:
Na Spodnji Hajdini so odkrili najstarejše Mitrovo svetišče v obdonavskih rimskih provincah. Sredi 2. stoletja so ga zgradili uslužbenci ilirske carine, ki je imela sedež v Peovioni.

Dolžina etape Trajanje etape

ZEMLJEVID